４時間の船旅を終えひと休み中の我々一行は、この街からＪｕｂａまで、ボートで更に６時間かかるということを知りました。そこで、急遽予定を変更。ボートを降り、乗り合いバスを利用することにしました。そして、バスに揺らること２時間、ようやくＪｕｂａに到着しました。
この出張は、Ｔｅｒｅｋｅｋａへのアクセスがどれほど困難かを、実証するものとなりました。アクセスの悪い場所ほど支援の手が届きにくいこと、そして、そういう場所で支援活動を実施することこそがＪＥＮの使命です。
いかに安全に、そして確実に支援を届けるか。スタッフの安全を第一におき、迅速な支援を行うための事業の作戦を練る。必要とされている人たちに、必要とされる支援を届けてゆきます。
☆☆ スーダンプロジェクトへのご寄付を募集しています ☆☆
詳しくは こちらへ
Ｊｕｂａへ引き返した我々一行は、急遽バックアッププランを立てました。スピードボートをチャーターしてナイル川を下り、事業地を目指すのです。
翌日早朝にＪｕｂａを出発、３時間の快適な船旅の末、無事Ｔｅｒｅｋｅｋａに到着しました。行きのチャーターボートで「これはイケる！」と安心しましたが、帰りは大変なことになりました。乗り合いボートを利用することにしたのです。
出発予定の朝８時を過ぎても、一向に出発の気配がなく、ひたすら待ち続けることに。１２時を過ぎたころ、ようやくボートが出発。ところが、出発後３０分もたたないうちに今度は雨が降り始めました。
やがて、この雨は雷と風を伴った激しい本降りになり、ふきさらしのボートが激しく揺れはじめました。なんとか雨をしのごうと、そして転覆しないようにと命がけ（！）でした。やっとの思いで中間地点にある街に着いたときには、既に４時間が経過していました。正直、命拾いをした気分でした。
この街からＪｕｂａまでは、ボートで更に６時間かかるそうです。つづく
先日、ＪＥＮの事業地であるＴｅｒｅｋｅｋａを訪れました。ＪＥＮ事務所があるＪｕｂａからＴｅｒｅｋｅｋａへの道は悪く、雨季が始まった今、移動に困難が伴うことが予想されていました。そして、予想は的中。Ｔｅｒｅｋｅｋａへの道中は、一難さってまた一難となり。。。
出発当日、レンタルする予定の車がＴｅｒｅｋｅｋａから帰って来ないということで借りられませんでした。急遽、代用車を探すところからスタート(この当時、ＪＥＮ車はまだ届いていなくてレンタカーを使用していました)しました。
とは言うものの、レンタカー業者が多くあるわけではなく、悪路に耐えられそうな車を見つけてなんとかＪｕｂａを出発できたのは、予定より半日遅れのお昼過ぎでした。ところが、この日の道路のコンディションは悪く、道中で仕入れた情報によると、何台もの車がぬかるみにはまって動けなくなっているとのこと。陸路の移動は危険と判断した我々は、Ｊｕｂａへ引き返すことになりました。
つづく
